試乗レポート

試乗レポート

斜め後ろからの眺めが最高! 新型『ハリアー』はしなやかで静かな走りが魅力|試乗記

2020年6月17日、新型トヨタ『ハリアー』がデビューしたので試乗してきました。 車両をお借りしたのはネッツトヨタ新潟 新発田店さん。ガソリン仕様とハイブリッド仕様あるなか、試乗車はオプションの調光パノラマルーフを装着した上級グレード『Z...
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ずっと走り続けたくなるドライブフィールの新型『アコード』|試乗記

初代は1976年生まれ。2020年2月のフルモデルチェンジで10代目となった新型『アコード』。 今回は、ホンダカーズ新潟中央さんから試乗車をお借りしてドライブしてきました。 新型のグレードは『EX』の1つのみ ロー&ワイドの安定感あ...
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FIAT全車体感シリーズvol.2『Panda(パンダ)』

角がとれた四角「スクワークル」を用いたデザインにほっこり 前回の『500(チンクエチェント)』に続き、第2弾は『Panda(パンダ)』に試乗してきました。 40代終盤のおじさん(私)は20代前半の頃、カクカクしていた初代に憧れていたも...
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新型『ルークス』はミニバン顔負けの広さ! 複雑交差点が多い新発田の町中もスイスイ|試乗記

2020年春、スーパーハイトワゴン軽自動車『ルークス』が、これまでの『デイズルークス』から名前を改め新登場しました。 今回、試乗車をお借りしたのは新潟日産モーター「は〜とぴあ新発田」さん。 試乗車のタイプは『ハイウェイスターGターボ...
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FIAT全車体感シリーズ|vol.1『500(チンクエチェント)』

小さなクルマならではの、自分でも操れる感が大好きな私。 最近乗った『フィット』『ヤリス』はホント走りがいいし、昨年乗ったターボの『N-WGN』には安定感あるその走りに驚かされました。 そこで今回、改めてコンパクトな車両が多い「FIAT」...
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『ヤリス』の魅力は上質な走り!そして分かった『フィット』との違い【公道試乗記】

2020年2月10日にデビューしたトヨタの新型コンパクトカー『ヤリス』。 今回、ネッツトヨタ新潟 新潟空港店さんから、上級タイプの『ハイブリッドZ』をお借りして試乗してきました。 まずはデザインから。 『ヴィッツ』や『アクア』を連...
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4代目ホンダ『FIT(フィット)』はどう進化したか〜コネクト機能も具体解説〜|試乗記

2020年2月14日に発売された4代目ホンダ『フィット』。 今回、ホンダカーズ新潟中央赤道店さんから試乗車をお借りして、市街地や新潟バイパスなどを走って体感してきました。 まず、フルモデルチェンジの概要ですが、ポイントは以下5点だと...
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目元キリッ!2019秋のMCでホンダ『フリード』はここが進化した|試乗レポート

5ナンバーサイズのコンパクトミニバン『フリード』は、広い室内空間と扱いやすさで大人気。 2019年秋のマイナーチェンジからちょっと時間が経ってしまいましたが、今回試乗する機会があったのでレポートしたいと思います。 試乗車をお借りしたのは...
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トヨタ『ライズ』は軽量コンパクトで走りが爽快なSUV! バカ売れにも納得

まるで5ナンバーサイズ版『RAV4』。約1トンの軽量ボディと大径タイヤで加速がスムーズ 2019年11月に登場した新型コンパクトSUV、トヨタ『ライズ』とダイハツ『ロッキー』。 『ライズ』は発売1ヵ月で32,000台受注するなど、好調な売...
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走りの楽しさも追求した新型トヨタ『カローラ』に保守的なイメージはなくなった

自動車評論家から走りの評価が高い新型トヨタ『カローラ』を体感してみました 2019年9月17日にフルモデルチェンジされたトヨタ『カローラ』(セダン)と『カローラ ツーリング』(ワゴン)。 2019年10月の新車乗用車販売台数ランキングで、...